Bentley Bentayga – kolejny mit obalony

Przemiana Bentleya – od luksusowych limuzyn do SUVów

Bentley, marka znana z tworzenia najbardziej ekskluzywnych limuzyn na świecie, przeszła fascynującą transformację. Od dekad kojarzona z elegancją i klasycznym stylem, w ostatnich latach zaskoczyła rynek motoryzacyjny, wprowadzając do swojej oferty luksusowe SUV-y. Ten zwrot w strategii marki nie tylko poszerzył grono jej miłośników, ale także udowodnił, że Bentley potrafi dostosować się do zmieniających się trendów i oczekiwań klientów. Nowe modele SUV-ów, zachowując najwyższe standardy jakości i komfortu, stanowią dowód na to, że tradycja może iść w parze z innowacją. Przyjrzyjmy się, jak Bentley zdołał połączyć swoje dziedzictwo z nowoczesnością, tworząc pojazdy, które zdobywają serca kierowców na całym świecie.

Produkcja tego niepowtarzalnego auta – Bentley Bentayga

Bentley, znany z zachowania najwyższych standardów, zgodził się na realizację planów odnośnie produkcji SUV-a pod egidą Volkswagena. O przechodzeniu kolejnych etapów produkcji pojazdu decyduje jednak sama marka Bentley. Struktura produkcji Bentaygi jest międzynarodowa, a jej kluczowe części są wytwarzane w różnych lokalizacjach. Kształtowniki pojazdu są tworzone w fabryce w Zwickau w Niemczech, natomiast proces malowania jest realizowany w Anglii. Końcowy montaż pojazdu odbywa się w reprezentacyjnej dla marki manufakturze w Crewe, w hrabstwie Cheshire. To właśnie tutaj ostatecznie przybiera formę pojazd, który cieszy się uznaniem klientów na całym świecie.

Silniki Bentaygi – rola technologii Volkswagena

Przykładem pozytywnej synergii Bentlaya z Volkswagenem jest korzystanie z ogromnej palety jednostek napędowych dostępnych w grupie VW. Dzięki temu pod maską Bentaygi znalazł się pionierski dla marki silnik W12 6.0 L. Ten trzeci szereg cylindrów w układzie W (typowym dla Volkswagen Group), przekazuje moc rzędu 600 koni mechanicznych, przy niemalże gigantycznym momencie obrotowym – 900 niutonometrów. Dodatkowo, praca silnika jest wspomagana przez dwie turbosprężarki.

Alternatywą dla modeli W12 jest Bentayga wyposażona w silnik V8 Twin Turbo o pojemności 4.0 L. Ta klasyczna jednostka napędowa jest już bardziej standardowym wyposażeniem, jest jednak mile zaskakująca, gdyż oferuje moc aż 540 KM, praktycznie niemożliwych do wyczerpania podczas jazdy zgodnie z przepisami.

Innowacją napędową dostępną w Bentaydze jest jednostka hybrydowa typu plug-in. Ten model wybierany często przez osób świadomych kwestii ekologicznych, napędzany jest silnikiem 3.0 V6 o mocy 450 KM. Jego zaletą jest fakt, iż maksymalny moment obrotowy jest generowany już od 1100 obrotów na minutę, co wpływa na komfort użytkowania pojazdu.

Bentley Bentayga – lider sprzedaży marki

Popularność Bentaygi jest ogromna, co potwierdzają wyniki sprzedaży. Pierwszy rocznik Bentaygi został wyprzedany w ekspresowym tempie, a pierwotne plany sprzedaży na poziomie 3500 sztuk rocznie szybko uległy zwiększeniu aż do 5586 sztuk. Bentley Bentayga, za sprawą swojego luksusowego wyposażenia i bezkompromisowego wizerunku, zyskał serca wielu klientów. W 2020 roku Bentayga przeszła delikatne odświeżenie, które nie ingerowało w istotny sposób w wygląd auta.

Wśród większych zmian warto zwrócić uwagę na odmienione tylna część auta z przeprojektowanymi lampami, które teraz są spójne z modelem Continental. Zwraca uwagę również możliwość wyposażenia Bentaygi w trzeci rząd siedzeń, czyniąc z niego jeszcze bardziej wyjątkowy model w ofercie Bentleya.

Podsumowując, pomysł Volkswagena na Bentleya okazał się strzałem w dziesiątkę. Przełomowa decyzja o wprowadzeniu SUV-a do oferty marki przyniosła wymierne korzyści, skutecznie zabezpieczając Bentleya przed ewentualnymi trudnościami ekonomicznymi.

Piotr Łękocki

Piotr Łękocki – redaktor PlanetaFaceta.plFacet od zadań specjalnych, który o męskim stylu życia wie więcej, niż niejeden poradnik. Na blogu PlanetaFaceta.pl łączy pasję do technologii, sportu, motoryzacji i zdrowia z codziennymi rozkminami współczesnego mężczyzny.
Lubi konkrety, ceni luz i nie boi się tematów, które dla innych są „zbyt niewygodne”. Pisze tak, jak mówi – prosto, szczerze i z dystansem. Po godzinach biega, testuje gadżety i prowadzi niekończące się dyskusje o tym, czy kawa lepsza jest przed treningiem, czy po.

Przeczytaj też:  Co powinieneś wiedzieć o szkockiej whisky?