Motocykl na czterech kołach – Ariel Atom
W lżej kategorii samochodów, możemy wymienić modele takie jak Lotus Elise czy Alfa Romeo 4C, jednak są one jedynie bladym cieniem w porównaniu do Ariel Atom. Poszukiwanie lekkości doprowadzone do granicy szaleństwa, bezkompromisowość w każdym calu – o takim idealu marzą producenci aut sportowych. Ariel Atom jest esencją tej wizji.
Wszechobecna lekkość Ariel Atom
Pierwsze, co warto przypomnieć, Atom to legalny, dopuszczony do ruchu drogowego pojazd, posiadający wszystkie niezbędne certyfikaty i zezwolenia. Powstał w Wielkiej Brytanii, kraju słynącym z produkcji lekkich, zachwycających swoją prostotą marek takich jak Morgan, Lotus, AC, Caterham czy MG. Te pojazdy są prawdziwym odzwierciedleniem brytyjskiej myśli inżynierskiej, przekonania o tym, że mniej oznacza więcej.
Moc, to kolejna cecha, która wyróżnia Ariel Atom na tle konkurencji. Ósma generacja tego modelu (Atom 4), jest wyposażona w silnik pochodzący od Hondy Civic Type R (K20C1 i-VTEC), dając mu moc przyspieszenia, której mogą pozazdrościć takie modele jak BMW M5, Porsche 911 Carrera S czy Ford GT. Przed erą samochodów elektrycznych, Atom zajmował trzecie miejsce w rankingu najszybciej przyspieszających pojazdów, ustępując jedynie Bugatti Veyrona i Ultimy GTR.
Bezkompromisowa frajda – Ariel Atom na torze
Ariel Atom zasłynął dzięki zachwytom dziennikarzy motoryzacyjnych i ekspertów. Jeremy Clarkson z Top Gear nie mógł ukryć swojego zdumienia, jak Atom jest stanie osiągać takie prędkości. Ten pojazd stworzony był z myślą o ściganiu się na torach, co także jest mocną stroną tradycji automobilowej Wielkiej Brytanii. W domowych warunkach można łatwo dozorować ustawienia zawieszenia, zbieżność i pochylenie kół. W prowadzeniu Atoma pomagają podwójne pompy hamulcowe oraz wysokiej klasy podzespoły m.in. od firms AP Racing, Goodridge, Tilton, EIbach, ITG i AIM Technologies.
Atom cechuje również maksymalne wykorzystanie mocy z silnika Hondy, której zapewnia specjalnie dostosowane do wysokiej lekkości nadwozia oprogramowanie. Ten 16-zaworowy silnik lubi pracować na wysokich obrotach, a ich moment dostosowanie do specyfiki Atom daje nam niemal całą moc od samego początku. To co zwraca uwagę to świetny stosunek mocy do masy: na 100 kg przypada aż 50 koni mechanicznych. Atom to prawdziwy gokart, który nie zna żadnych kompromisów i nie wymaga żadnych ustępstw.
Ariel Atom daje wiele możliwości personalizacji. Można dobrać odpowiednie koła, opony, amortyzatory, hamulce czy dodatkowe ekrany z informacjami. Wybierać możemy nawet między włóknem szklanym a karbonem jako materiałem nadwozia. Firma Ariel oferuje doradztwo dla każdego klienta, jakie ustawienia i parametry będą pasowały do jego stylu jazdy.
Ariel Atom to idealne połączenie lekkości z mocą. Brytyjczycy od dekad pokazują, że są w stanie stworzyć pojazdy wyjątkowe, bezkompromisowo lekkie i szybkie. Jest to dowód na to, że mimo postępu technicznego i rosnącej masy nowoczesnych samochodów – nawet tych sportowych – można surowo trzymać się sedna automobilizmu, czyli połączenia mocy, lekkości i prędkości.
Piotr Łękocki – redaktor PlanetaFaceta.plFacet od zadań specjalnych, który o męskim stylu życia wie więcej, niż niejeden poradnik. Na blogu PlanetaFaceta.pl łączy pasję do technologii, sportu, motoryzacji i zdrowia z codziennymi rozkminami współczesnego mężczyzny.
Lubi konkrety, ceni luz i nie boi się tematów, które dla innych są „zbyt niewygodne”. Pisze tak, jak mówi – prosto, szczerze i z dystansem. Po godzinach biega, testuje gadżety i prowadzi niekończące się dyskusje o tym, czy kawa lepsza jest przed treningiem, czy po.
