Jeep Grand Cherokee – Samochód, który zdefiniował markę Jeep
Niektóre samochody odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu wizerunku i percepcji marki, rozpoczynając od 911, który pomógł Porsche uniknąć upadłości, aż po Lancia Ypsilon, jedyny model, który utrzymuje włoską markę na rynku.
W przypadku legendarnego Jeepa, nie można nie wspomnieć o Grand Cherokee, modelu, który stał się symbolem marki i jej przetrwania. To auto w kluczowych momentach, szczególnie na przełomie XX i XXI wieku, było postrzegane jako ratunek dla niszczącego się Jeepa. Grand Cherokee, jako średniej wielkości SUV, świetnie wpasował się w trend rosnącej popularności tego segmentu, dając Jeepowi przewagę nad konkurencją, która nie posiadała gotowych, atrakcyjnych ofert na rosnące zapotrzebowanie rynku.
Po kilku latach udanej sprzedaży, firma wprowadziła kolejne generacje Wranglera, Cherokee, a także zupełnie nowe modele: Commandera, Patriota oraz Compassa.
Rok 2021 oznaczał wprowadzenie nowego Jeep Grand Cherokee
Nowa, piąta generacja Jeepa Grand Cherokee wkrótce pojawi się w salonach sprzedaży. Auto stoi przed trudnym wyzwaniem, ponieważ trend sprzedaży tego modelu jest dość nietypowy, szczególnie na rynku amerykańskim. Kierowcy stamtąd potrafią kupować setki tysięcy Jeepów w ciągu jednego roku, tylko po to, by następnego roku praktycznie o nich zapomnieć… a potem, w roku kolejnym, raz jeszcze ruszą tłumem do salonów. Trendy sprzedażowe na bok, jedno jest pewne – nowy model odniesie sukces.
Klienci mogą ponownie wybierać niezawodne silniki V6 Pentastar lub V8 Hemi. Ten ostatni jest szczególnie interesujący, jako symbol marki Dodge i Chrysler. Moc 360 koni mechanicznych z pojemności 5,7 litra jest naprawdę imponująca, zwłaszcza w obecnej erze minimalizowania pojemności silników.
Piąta generacja: wprowadzenie technologii hybrydowej plug-in
Piąta generacja Grand Cherokee wprowadza na rynek nowość: silnik hybrydowy plug-in. Mowa tu o dwulitrowym, turbodoładowanym silniku Hurricane o czterech cylindrach, o włoskim rodowodzie. Ze stworzeniem tego projektu powiązane jest Alfa Romeo, a sama rodzina tych jednostek była już obecna w Alfa Romeo Stelvio i innych modelach Jeepa przez kilka ostatnich lat.
Każdy silnik w Grand Cherokee jest sparowany z automatyczną skrzynią biegów o 8 przekładniach. Rodzaj skrzyni biegów zależy jednak od konkretnej jednostki napędowej. Silnik V8 Hemi, na przykład, pracuje z skrzynią biegów opracowaną przez renomowaną niemiecką firmę ZF Friedrichshafen. Podobne rozróżnienie występuje w przypadku systemu napędowego. Oprócz standardowego napędu na tylną oś, dostępne są trzy różne typy napędu na wszystkie koła. Warto wspomnieć również o opcjonalnym systemie zawieszenia Quadra-Lift, umożliwiającym łatwą zmianę wysokości jazdy.
Jeden model, wiele wersji
Jeep Grand Cherokee, odpowiednio do różnych potrzeb i preferencji kierowców, jest dostępny w kilku różnych wydaniach. W ramach ewolucji modelu, można spodziewać się w przyszłości pojawienia się jeszcze specjalnych edycji. Na chwilę obecną zapowiedziano wydania Limited, Trailhawk, Overland, Summit oraz Summit Reserve. Każda z tych wersji wyposażona jest w najnowsze systemy bezpieczeństwa oraz najnowszą generację systemów infotainment. Wszystkie Jeepy produkowane od 2021 roku wyposażone są w system UConnect 5, z dostępem za pośrednictwem wyświetlaczy o przekątnych 8,4 lub 11,1 cala.
Jak wygląda przyszłość Jeepa?
Nowe modele Jeepa Grand Cherokee L będą produkowane w odnowionej fabryce Mack Avenue Assembly Complex, której siedziba znajduje się w legendarnym motoryzacyjnym mieście Detroit, a także w pobliskiej fabryce Jefferson North Assembly (gdzie produkuje się wersję z dwoma rzędami siedzeń). Setki zadowolonych klientów nie mieli do tej pory żadnych zastrzeżeń co do jakości produkcji, a nowe udogodnienia we współczesnych fabrykach najpewniej zapewnią jeszcze większe zadowolenie. To skłania do spojrzenia z nadzieją na przyszłość marki Jeep.
