Oczekiwana zmiana w świecie luksusowych samochodów
Czy istnieje coś, co łączy słynne, luksusowe marki samochodów, takie jak Rolls-Royce, Bentley czy Lamborghini, poza astronomicznie wysoką ceną? Do niedawna była to przede wszystkim ściśle określona gama modelowa. Żadnego miejsca dla niespodzianek, takich jak SUVy czy kombi, które mogłyby zaburzyć perfekcyjny i wyraźnie zdefiniowany wizualny obraz, który te marki wykreowały w świadomości pasjonatów motoryzacji. Czasy jednak ulegają zmianie, a wraz z nimi zmienia się również profil produkcji wielu znanych marek.
Nadeszły premiery takich modeli jak Rolls-Royce’a Cullinan, Bentleya Bentayga oraz Lamborghini Urus. Czy to oznacza kres tradycji? Raczej nie – SUVy i crossovery są obecnie nieodłącznym elementem oferty każdej firmy motoryzacyjnej, niezależnie od jej profilu, czy to będzie luksusowa marka czy popularne koncerny typu Skoda czy Peugeot.
Tradycja i nowoczesność w jednym
Z drugiej strony, warto przypomnieć, że SUV-y nie są dla Lamborghini zupełnie nowym rozwiązaniem. Stosunkowo dobrze znany wśród miłośników motoryzacji, choć może nie do końca rozpoznawowy dla szerszej publiczności, model LM001 / LM002 produkowany w latach 1986-1993 stanowił realną alternatywę dla wojskowego Hummera. Te pojazdy, mimo iż przeznaczone były głównie na potrzeby wojska, zyskały także popularność wśród cywilnych użytkowników. Wytwarzane w latach 80. i 90. wersje seryjne tych modeli były wyposażone w liczne luksusowe dodatki, które były niezwykle rzadko spotykane w terenowych samochodach tamtych czasów: skórzaną tapicerkę, zestaw audio hi-fi, elektryczne szyby, a nawet silnik V12!
Potęga technologii we współczesnych modelach
Teraz, w ramach kontynuacji tej tradycji, marka Lamborghini posuwa się o krok dalej prezentując swój najnowszy model SUV-a – Urus. Został on opracowany na bazie platformy MLB, wykorzystywanej również w modelach Porsche Cayenne, Audi Q7, Volkswagen Touareg i Bentley Bentayga. Ta zdecydowanie bardziej nowoczesna konstrukcja zapewnia nie tylko wyjątkowy komfort jazdy, ale też niezrównane osiągi. Wprowadzenie do produkcji silnika V8 o pojemności 4 litrów pozwoliło osiągnąć nie tylko niezwykle wysoką moc – aż 650 koni mechanicznych, ale także niesamowitą prędkość maksymalną wynoszącą 305 km/h.
Wizja przyszłości?
Czy jednak w obliczu tych nowych trendów możemy mówić o końcu pewnej ery w motoryzacji? Raczej nie – zdaje się, że to właśnie praktyczność nadal jest najważniejszym kryterium dla kierowców, a SUV-y doskonale wypełniają tę lukę na rynku. W dodatku, doskonale radzą sobie z ekonomicznym kryzysem w branży, który mógłby spowodować falę bankructw. A przecież producentom zależy przede wszystkim na tym, co każą klienci. Tak więc, kierunek zmian wydaje się jasny – producentom zależy na tworzeniu samochodów, które łączą w sobie luksus, wydajność oraz praktyczność.
Lamborghini Urus – nowy wymiar luksusu
Pomimo tej dynamiki zmian, Lamborghini Urus jest i pozostanie pierwszym tak wyrafinowanym SUV-em w historii włoskiej marki. Wygodne zawieszenie, różnorodność trybów jazdy, najnowszy system infotainment zaprojektowany przez Audi – te wszystkie elementy w połączeniu z kosmiczną mocą silnika i luksusową stylistyką cieszą się ogromną popularnością wśród najbardziej wymagających kierowców.
Piotr Łękocki – redaktor PlanetaFaceta.plFacet od zadań specjalnych, który o męskim stylu życia wie więcej, niż niejeden poradnik. Na blogu PlanetaFaceta.pl łączy pasję do technologii, sportu, motoryzacji i zdrowia z codziennymi rozkminami współczesnego mężczyzny.
Lubi konkrety, ceni luz i nie boi się tematów, które dla innych są „zbyt niewygodne”. Pisze tak, jak mówi – prosto, szczerze i z dystansem. Po godzinach biega, testuje gadżety i prowadzi niekończące się dyskusje o tym, czy kawa lepsza jest przed treningiem, czy po.
