Wstęp do wyboru Volkswagena – czy Polo GTI to właściwy wybór?
W pewnym momencie życia prawdziwy miłośnik motoryzacji zaczyna rozważać zakup samochodu marki Volkswagen. Ta renomowana niemiecka firma ma w swojej ofercie szeroki wachlarz modeli, od praktycznych samochodów kombi takich jak Passat, przez ikoniczne furgonetki jak T3 Westfalia, po efektywne pojazdy dostawcze takie jak Crafter. Oferta Volkswagena jest na tyle obszerna i wszechstronna, że praktycznie każdy kierowca jest w stanie odnaleźć model idealnie odpowiadający jego potrzebom.
Ostatnimi czasy, świat motoryzacji przeżywa boom na małe, szybkie kompakty takie jak Renault Clio RS, Honda Civic Type-R, czy Mini Cooper S. W odpowiedzi na ten wzrost popularności, Volkswagen postanowił wypuścić swoją wersję małego kompaktu – samochód o nazwie Polo GTI. Ale czy Volkswagen Polo GTI to perfekcyjny hot hatch?
Od nowa – szósta generacja Volkswagena Polo GTI
Wprowadzona do produkcji w 2017 roku szósta generacja Polo, jest niemalże identyczna z zewnątrz jak jej poprzednik, Polo Mk5. Volkswagen idealnie zrozumiał, że klient szuka wysokiej jakości i niezawodności, a to jest właśnie to, co oferuje Polo GTI. Dodatek GTI oznacza, że samochód jest przeznaczony dla miłośników szybkiej jazdy. Z ponad 200 koni mechanicznych pod maską, Volkswagen Polo GTI osiąga prędkość 100km/h w zaledwie 6,5 sekundy. Biorąc pod uwagę ograniczenia emisji spalin, silnik 2.0 TSI w Polo wydaje się wręcz nadmierny, lecz jest on niewątpliwie jednym z najważniejszych elementów samochodu.
Modyfikacje estetyczne po liftingu – czy warto?
W 2021 roku, Volkswagen poddał model Polo liftingowi, w wyniku którego doszło do szeregu zmian stylistycznych. Przede wszystkim zaktualizowany design lamp tylnych oraz klapy bagażnika, a z przodu pojawiła się nowa listwa świetlna wraz z przeprojektowanymi zderzakami. Jednym z najbardziej istotnych dodatków dla kierowcy jest nowa technologia oświetlenia, zwana IQ Light. W ramach tej technologii, samochód został wyposażony w reflektory matrycowe LED oraz nowe kierunkowskazy.
Po liftingu, Polo GTI wciąż posiada rewelacyjny silnik 2.0 TSI, który dostarcza ponad 200 koni mechanicznych mocy do samochodu ważącego niewiele ponad 1350 kilogramów. Dzięki temu, jazda Polo GTI to prawdziwa przyjemność, a osiągi samochodu przewyższają poprzednie generacje modelu Golf GTI, który zawsze był wyżej pozycjonowany przez Volkswagen.
Volkswagen położył duży nacisk na systemy bezpieczeństwa i kierowania samochodem. Jako dodatek opcjonalny, klienci mogą wybrać system IQ.DRIVE Travel Assist, który posiada kierownicę wykrywającą dotyk rąk kierowcy i potrafi utrzymać odpowiedni pas ruchu, prędkość i odległość od innych pojazdów. Oczywiście nie mógł też zabraknąć standardowego zestawu asystentów: asystent parkowania i asystent zmiany pasa ruchu, dostępny jednak nie tylko w wersji GTI.
Ostateczna konkluzja – czy Volkswagen Polo GTI to perfekcyjny hot hatch?
Wybierając Polo GTI, z pewnością nie będziesz rozczarowany. To hot hatch w pełnym tego słowa znaczeniu – mały, szybki, zwinny. Jest modernistycznym wcieleniem koncepcji, która kilka dekad temu urodziła się w modelu VW Golf. Teraz jednak, Golf uległ znacznemu powiększeniu i odchodzi od swoich korzeni. Czy zatem możemy stwierdzić, że Volkswagen Polo GTI jest idealnym hot hatchem? Absolutnie.
Świat motoryzacji nieustannie ewoluuje, i tak jak Skoda stała się samochodem dla zwykłego człowieka, tak Volkswagen jest teraz samochodem dla elegancji. Polo jest tym, czym kiedyś był Golf, a Golf rywalizuje z bardziej prestiżowym Audi A3. Dokąd prowadzi ta sytuacja? Niewątpliwie do nowych, ekscytujących możliwości dla Polo GTI.
Piotr Łękocki – redaktor PlanetaFaceta.plFacet od zadań specjalnych, który o męskim stylu życia wie więcej, niż niejeden poradnik. Na blogu PlanetaFaceta.pl łączy pasję do technologii, sportu, motoryzacji i zdrowia z codziennymi rozkminami współczesnego mężczyzny.
Lubi konkrety, ceni luz i nie boi się tematów, które dla innych są „zbyt niewygodne”. Pisze tak, jak mówi – prosto, szczerze i z dystansem. Po godzinach biega, testuje gadżety i prowadzi niekończące się dyskusje o tym, czy kawa lepsza jest przed treningiem, czy po.
