Historia i popularyzacja VW Tiguan w Europie
W ciągu swojej działalności, Volkswagen nieustannie wprowadza nowe modele do swojej oferty. Od lat 80., kiedy na rynku pojawiło się jedynie Corrado, aż do drugiej dekady XXI wieku, kiedy to zaprezentowano szereg nowości, takich jak Phaeton, Scirocco, Passat CC, Eos, Touareg, Amarok, Touran, Routan, a także Tiguan. Różnorodność dostępnych modeli powoduje, że niemal w każdym kraju europejskim znajdziemy inny ulubiony samochód marki Volkswagen. Jeśli chodzi o Polskę, jednym z niewątpliwych faworytów jest Tiguan.
Tiguan to klasyczny SUV klasy kompaktowej, co świadczy o jego wygodzie w codziennym użytkowaniu, zwłaszcza w ruchu miejskim. Jego stosunkowo kompaktowe wymiary wynikają bezpośrednio z użycia podłogi PQ35, którą zastosowano również w innych modelach marki, takich jak Golf czy Skoda Yeti. Jednak zamiast polegać wyłącznie na przypuszczeniach, przeprowadzimy dokładne badanie rynku pod kątem wymiarów i opinii użytkowników o Volkswagenie Tiguan.
Wymiary Tiguana – szczegółowe spojrzenie
Wymiary małego SUVa z Volkswagen to 4427 mm długości, 1809 mm szerokości i 1686 mm wysokości. Rozstaw osi wynoszący 2604 mm również wpisuje się w kategorię kompaktowych, zwłaszcza jak na samochód typu SUV.
Warto zauważyć, że od 2015 roku produkowana jest druga generacja Tiguana, która jest nieco większa: jej długość wynosi 4486 mm, szerokość 1839 mm, a wysokość 1632 mm (wersja z napędem 4Motion jest wyższa o 1 cm). Różnice w rozmiarach nie są duże, a co więcej, pod względem wysokości druga generacja Tiguana prezentuje się jeszcze lepiej pod kątem kompaktowości.
Opinie użytkowników o VW Tiguan
Oprócz samej analizy wymiarów, kluczowe znaczenie mają również opinie użytkowników Tiguana. Generalnie oceny są różne, jednak przeważają te pozytywne. Volkswagen Tiguan bazuje na sprawdzonych rozwiązaniach, co ogranicza ryzyko wystąpienia problemów czy niedostatków. Elementy wnętrza samochodu są przejmowane z innych modeli marki, takich jak Golf Plus, co oznacza, że Tiguan składa się z dość standardowych komponentów marki Volkswagen, co cieszy zwłaszcza mechaników.
Pod względem ogólnej konstrukcji, bez względu na rodzaj silnika, Tiguan jest często chwalony za trwałość poszczególnych elementów. Wygodne fotele starają się jak najbardziej ułatwić jazdę po nierównych drogach, jednak walkę z nierównościami utrudnia zbyt twarde zawieszenie. Użytkownicy często uważają, że jazda Tuguanem przypomina jazdę zbyt obniżonym samochodem, co jest dość niespotykanym doświadczeniem dla SUVa.
Co więcej, wiele opinii dotyczy silników Tiguana. Szczególnie popularny jest silnik 2.0 TDI o mocy 140 KM, który zapewnia długą żywotność samochodu, o ile jest odpowiednio eksploatowany. Choć spalanie nie wyróżnia się na żadnym polu, biorąc pod uwagę wagę pojazdu, może być to postrzegane jako plus. Jedyne, co przeszkadza użytkownikom, to zbyt krótkie przełożenia i nadmierny hałas na drogach szybkiego ruchu.
Z drugiej strony, warto przytoczyć opinie na temat silnika 1.4 TSI 150KM, które są nieco mniej entuzjastyczne ze względu na skomplikowaną konstrukcję tej jednostki. Wpływ na to miały częste awarie, które skutkowały koniecznością korzystania z gwarancji producenta. Niemniej jednak, na rynku wtórnym przeważają Tiguany z silnikami wolnymi od wad fabrycznych.
Piotr Łękocki – redaktor PlanetaFaceta.plFacet od zadań specjalnych, który o męskim stylu życia wie więcej, niż niejeden poradnik. Na blogu PlanetaFaceta.pl łączy pasję do technologii, sportu, motoryzacji i zdrowia z codziennymi rozkminami współczesnego mężczyzny.
Lubi konkrety, ceni luz i nie boi się tematów, które dla innych są „zbyt niewygodne”. Pisze tak, jak mówi – prosto, szczerze i z dystansem. Po godzinach biega, testuje gadżety i prowadzi niekończące się dyskusje o tym, czy kawa lepsza jest przed treningiem, czy po.
